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常州减震橡胶垫块

来源:http://changzhou.jlxjkj.cn/product711694.html 时间:2021-4-12 17:23:24

产品详情

减震常州橡胶垫块是以多种橡胶片硫化组合而成的寻常橡胶承重产品。该产品具备实足的垂直刚度,能够及时地将支座上部构造的反作用力传送给支座。支座有着优良的弹性,可应付桥梁梁端的转动。

减震常州橡胶垫块还具有很大的剪切变形能力,以满足上部结构的水平位移。减震常州橡胶垫块的布置主要与桥梁的结构形式有关:通常在布置支座时应考虑以下基本原则:

1.上部结构为空间结构时,橡胶垫应能同时适应桥梁沿桥向(X方向)和跨桥向(Y方向)的变形;

2.减震橡胶垫块必须能够可靠地传递垂直和水平反作用力;

3.减震橡胶垫块应尽可能使梁体变形引起的纵向位移、横向位移和纵向恒定转角不受约束;

4.当桥梁位于平坡上时,固定橡胶垫应位于主行车方向的前桥台上;

5.橡胶垫块应设置在缓冲反作用力大的地方;

6.同一桥墩上的几个橡胶垫应有相似的转动刚度;

总之,橡胶垫的布置原则不仅是为了便于传递支座反力,也是为了使橡胶垫完全适应梁的自由变形。

橡胶垫块安装:

1。安装垫块前,测量并检查轴承的安装位置。轴承的安装平面应平行于轴承的滑动平面或滚动平面,平行度的偏差不应超过2。

2.安装减震橡胶垫块前,检查活动支架顶板和底板的相对位置。

3.减震橡胶垫块组装后,滚动面和滑动面应水平,它们与理论平面的倾斜度需小于2。轴承上下板的中心应对齐,偏差不超过2。

4.为保障减震橡胶垫块组装的顺利进行,在支座底面和垫石顶面之间应夯实20-50 mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。


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